Jälle uued insenerid, teed ja sillad. Väike lisakirjeldus leitav ka lõustaraamatus.

Vaidar Vatman - 5

Eesti ja Soome rdt alusplaanide detailsust, tehnovõrkude olukorda ja projekteerimistavasid võrdlev uurimistöö

Juhendaja Arto Lille

Roman Sokmann - 4

Linnatänavate projekteerimise protsess Autodesk C3D

Juhendaja Ain Kendra

Artjom Astreika - 3

Geokärje kasutamine Eesti teedeehituses

Juhendaja Andrus Aavik

Rene Tuvikene - 4

Kaevuluukide ümbruses tekkivate defektide analüüs

Juhendaja Sander Sein


 

Mihkel Männiste - 5

Riigiteede sildade remondiobjektide valikumet. analüüs

Juhendaja Sander Sein

Roven Toom - 5

Ülevaade CO2 emis. AC tootmisel Eestis, meetodid emis. vähendamiseks sooja asfaltsegu tehnoloogiatega

Juhendaja Kristjan Lill

Alar Kupp - 4

BMS2 analüüs KOV sildadel

Juhendaja Sander Sein

Ott Johann Post - 4

Saue Kütise-Koondise tänava katendite rek EP staadiumis

Juhendaja Luule Kaal, Kaasjuhendaja Kardo Koplus


 

Kaur Kuusk - 4

LO tõstmine T15 Tallinn - Rapla - Türi km 47,00 - 47,50

Juhendaja Tiit Metsvahi

Patrik Virkus - 5

Ehitusinfo mudeli LOD nõuded teeprojekti elementidele

Juhendaja Inna Romandi

Villu Vapper - 4

Jalgrattateed ja jalgrattateede võrgustikud

Juhendaja Ain Kendra

Aurika Lender - 4

Ehituse ühtse klassifitseerimissüsteemi (CCI-EE) rakendamine teedeehituse projekti näitel

Juhendaja Raio Puust

Marken Murdla - 4

Kergliiklustee talihoolduse nõuded ja kasulik mõõteseade

Juhendaja Ain Kendra

Lauri Stimmer - 5

Teedeehituslikud probleemid juhendites ja praktikas ning nende võimalikud lahendused

Juhendaja Andrus Aavik

Celine Aros - 3

Korrektne ja loogiline ajutine liikluskorraldus teetöödel

Juhendaja Ain Kendra

Tarmo Jõe - 4

Tänassilma küla ja Laagri aleviku teedevõrgustiku potentsiaal kergliiklejate osakaalu kasvuks

Juhendaja Luule Kaal

Aleks Bõstrov - 4

Tallinn-Narva km 162,5 - 171,5 alt. eskiisi koostamine

Juhendaja Tiit Metsvahi


 

Johannes Kukebal - 4

Asfaltsegudes sisalduva bit asendamine ligniiniga

Juhendaja Kristjan Lill

Markus Kuldmaa - 4

Alutaguse valla kohalike teede sildade seisukorra ja investeeringuvajaduse hindamine

Juhendaja Sander Sein

Menhart Mardo - 4

Rail Baltic Raplamaa põhitrassi raudteetaristu I etapi tööde korraldus

Juhendaja Arto Lille

Jürgen Kern - 4

Emajõe rdtsilla pealisehituse alternatiivlahendus

Juhendaja Juhan Idnurm


 

Germo Ilvesmets - 4

Kloriidikindluse prognoosimudelite valideerimine raudbetoonsildadel

Juhendaja Sander Sein

Tarmo Steinfeld - 3

Raudbetoonsildade garantiiaegne kontroll mittepurustavate meetoditega

Juhendaja Sander Sein

Kommentaarid

Postita kommentaar

Populaarsed postitused sellest blogist

Jälle uued teedeinsenerid

 Koroona-aegu on ülekuulamistel vaid komisjon, ilma pealtkuulajateta. Seekord lühidalt ja teemadest: 1. Gerhard Markus Trumm - Massivahetuse alternatiivsed meetodid Tallinna Lennujaama K-perrooni näitel (Kristjan Lill). Aluspinnase stabiliseerimine kujuneb mõistlikumaks kui massivahetus ja enamvähem sama heaks geosünteetide kasutusega. 4. 2. Martin Eelmaa - Bituumenmakadamist katendikihtide kasutamine Eesti teedel (Andrus Aavik). Poole kallim kui kruusatee pindamine, kuid mõistlik tolmuvaba lahendus väiksema liiklusega teedele. 5. 3. Jaan Viljas - FWD mõõtmistulemuste alusel katendi kandevõime arvutusmetoodika täiustamine (Andrus Aavik). Tulemused taandatakse võrreldavale ajale, kasutatakse lisaks senistele kuuteguritele ka päevategureid. Meie tingimustele sobib paremini KUAB seade kui Tehnokeskuse seni kasutatav Dynatest. Mõõtmisi ei tuleks teha enne juunikuud, kõik mõõtmised tuleks kanda Teeregistrisse. 5. 4. Jörgen Vanamõisa - raudbetoonkonstruktsioonide kestvuse hindamine toimivusp
Lisateave

Kas dreenkiht on muldkeha või katendi osa

Tee konstruktsioonikihid, nende liigitus ja nõuded Alusdokumendid: 1)       TT – konkreetse objekti puhul väljastatud Tellija Tingimused 2)       Maanteede projekteerimis normid (1999; viimane redaktsioon RT I, 08.07.2011) 3)       Teehoiutööde tehnoloogianõuded (MKM määrus 132; https://www.riigiteataja.ee/akt/756881 ) 4)       Linnatänavad , EVS 843:2003 5)       Stabiliseeritud katendikihtide ehitamise juhis 2005-2 6)       Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2010-1 7)       Pinnaste tihendamise ja kontrolli juhised 2006-41 8)       Muldkeha remondi projekteerimise juhis 2006-27 9)       Geosünteetide kasutamise juhis 2006-26 1)    Elastsete teekatendite projekteerimise juhend 2001-52 (puudub TT loetelust) Analüüsides eeltoodud dokumente, on tekkinud juriidiline kahtlus – kuigi projekteerimisnormid on 1999 aastast,  on Riigi Teatajas märge 'jõustunud 11.07.2011'. Kas see peaks tähendama vahepeal kehtestatud juhendite õigustühisust? Tõenäo
Lisateave

Kandevõime mõõtmine

Probleem – mida me saame mõõta ja millega? NB! täiendasin oluliselt 03.03.2012 Teehoiutööde tehnoloogianõuete §23 . Muldkeha pinnase tihendamist kontrollitakse vastavalt projektis esitatud nõuetele. Juhul kui projektis nõuded puuduvad, peab pinnase tihendamist kontrollima ristlõike kolmes punktis, muldkehal kõrgusega kuni 3 m iga 100 m tagant ja muldkehal kõrgusega üle 3 m iga 50 m tagant. Liivpinnasest muldkeha tihendustegur peab vastama lisas 2 toodud nõuetele.  Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihendamist elastsusmooduli mõõtmise teel kas INSPECTOR või LOADMAN seadmega. Elastsusmoodul muldkeha pinnal ei tohi olla väiksem projektis esitatud nõuetest . Küsimus seega, milliseid nõudeid saab projektis ehitada muldkehale, milline ehitatakse mitte liivpinnasest? Millised on siis need pinnased, mis ei ole liivpinnased kuid mida kasutatakse ehituses, eriti teedeehituses? Reeglina peaksid liivpinnased olema muldkeha aktiivtsoonis ehk siis 1,5 meetri ulatuses
Lisateave